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促进大中小城市和小城镇协调发展。城市群是人口大国城镇化的主要空间载体，是承载发展要素、提高发展质量的主要空间形式。产业和人口向优势区域集中是客观经济规律，但城市单体规模不能无限扩张，应注重城镇空间布局、产业结构调整与资源环境承载能力相适应，完善以中心城市为核心、周边中小城市为支撑的城市群结构，解决中心城区人口和功能过密问题。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，引导社会力量参与城市建设、经营、管理。充分运用市场手段补齐软硬基础设施短板，以完善基础设施网络为抓手，提高中小城市公共服务水平，增强中小城市对人口转移的吸引力和承载力。放宽市场准入，鼓励社会资本参与城市公用设施投资运营，确保各类市场主体有序参与、公平竞争，促进人口经济资源环境相协调。

这样的现象，也在记者对5件商品的观察中被印证——5件商品中均存在不同时间点不同价格的情况。比如11月2日一品牌脱毛仪在某电商平台上的价格是1730元，而到了4日则变成了1830元，到了5日变成了1899元。

和谐稳定的劳资关系，需要劳动者和用人单位共同努力构建。对于企业，应该依法民主制定出台管理规章制度，而且要将相关规章制度进行公开公示并告知员工。对于劳动者而言，也应该依法诚信劳动，切实遵守企业的用工管理，对得起自己的工资，同时也要注意自身权益的维护，对用人单位的侵权行为，要勇于依法维权才行。

“遵义作为贵州省首个加入西部陆海新通道‘13＋2’省级协商合作机制的地区，始终围绕贵州‘一主两翼多辅’通道建设要求，累计组织运营陆海新通道、中欧(中亚)班列、黔粤通道、跨境铁路74条班列线路，开行货运班列433列，到发集装箱超22000余标箱。”遵义市物流控股有限公司董事长刘烨说，该公司2024年重点发展粮食市场，对接RCEP国家，推动“一单制”运输模式，解决了多式联运、银行授信、货物报关等难题。未来，该公司将继续扩大此模式至更多产品，降低物流成本，助力贵州制造走向国际市场。(完)

三色路街区位于锦江绿道自行车专用道的核心区段，2021年绿道建成后市民们自发来此摆摊，形成了独具特色的“后备箱经济区”。值得一提的是，这里的很多摊主是白天另有工作的“上班族”，夜晚练摊纯属个人爱好。